好风凭借力 送我步青云——福建宁德四赢物流有限公司董事长龚杰良的重汽缘

来源: 企业家日报网 时间: 2023-03-13 作者: 赵 健


本报记者 赵 健

刘德华在歌声中唱道:“曾经年少爱追梦,一心只想往前飞,行遍千山万水,一路走来不能回……”

对于福建四赢物流有限公司董事长龚杰良来说,由驾驶员起步,开过“夫妻档”,靠着自身不懈的努力,由宁德到上海,从上海再回宁德,脚踏实地一步一步走来、如今抓住了发展的机遇,进入宁德时代的体系,成为其物流供应商,有了稳定货源支撑,再有中国重汽这样的大品牌车辆的加持,自己那大物流、大发展的梦想正在变得越来越清晰可见。

善于捕捉商机

有着“海上天湖,佛国仙都,百里画廊”美誉之称的福建宁德,近年来,不锈钢新材料、锂电新能源、铜材料、新能源汽车四大主导产业集群发展迅猛,特别是锂电新能源同比2021年增长46.9%,宁德时代新能源科技股份有限公司就是其中领航的“佼佼者”。

毋庸置疑,宁德时代的声名鹊起,当地经济得到很大的促进,也强势的拉动上下游产业链的快速发展,作为宁德市“回归工程”重点招商成果的回归企业,宁德四赢物流有限公司也在为宁德时代进行物流配送中发展壮大。

正所谓,没有人能随随便便的成功。龚杰良能成为宁德时代物流体系的背后,是他人生二十多年的拼搏和努力而来。2000年前后,他和众多卡车司机无两样,辛勤的在四处奔波在路上,不满现状的他于2005年离开家乡福建宁德,前往上海发展,开启了“夫妻档”,专门跑上海到宁德、福州等地的物流专线。

“当时货量少、车也小,市面上很少有半挂车,基本都是6米、7米或9米的载货车,3辆车装的货都没现在1辆多。”龚杰良在接受采访时说,就这样干了8年,2013年,他与另一家公司合作成立了上海四赢物流,主要经营上海-福建的零担业务往返专线,跑的是甩挂,而主要用斯堪尼亚、沃尔沃、曼等进口车。

机遇总是垂青有准备的人。2017年,宁德政府来上海招商引资,作为宁德人,龚杰良不仅了解当地发展的形势,也迅速捕捉到背后的商机,毅然决定回到家乡,将公司总部也从上海迁回宁德,创立“福建四赢物流有限公司”。凭借危险品运输资质和充足的自有运力,龚杰良中标宁德时代的物流采购项目,承接宁德时代的电池、原材料和设备等运输业务。

为服务好宁德时代,龚杰良的公司迅速扩容至600人,并在青海、江苏、宁德、深圳、成都等地建设了8个、总面积达10多万平方米的仓库,为宁德时代全国各基地提供长途运输、仓储配送运输、装卸等供应链一体化的综合物流服务。

好马配上好鞍

从司机出身,龚杰良是一个懂车的行家。他认为在物流行业中,“人、车、货”三要素中,车辆的选择使用是一个企业发展的重要环节。“公司发展到如今规模,又有了宁德时代这样重量级的客户,所以,运输工具必须选择大品牌、大马力、高品质、高效率、高效益和高安全性”龚杰良说。

在2021年之前,龚杰良没有接触过中国重汽,对中国重汽产品不甚了解,因而,当中国重汽当地的经销商福建顺安汽车贸易有限公司的董事长林文生找上门来时,他还是提出给他几辆中国重汽豪沃TH7重卡一个月试用的想法,结果出来,龚杰良疑惑完全打消。

“之前公司使用着国外的进口重卡,也购买过国内其他一线品牌的重卡车辆,但通过这几台中国重汽豪沃TH7重卡的试用,觉得各方面都不错,特别是司机反馈驾驶重汽豪沃重卡后最大的感受就是轻松、舒适,并且噪音小,故障少,特别是爬坡不费劲,加上车辆运行的出勤率高、油耗低、使用的经济效益十分突出,中国重汽的产品品质完全出乎我所料,也赢得了我的认可,之后,我便一口气采购了中国重汽豪沃TH7重卡125辆,包括5辆500马力产品、15辆510马力产品、50辆540马力危险品运输车和55辆610马力产品。”龚杰良自信十足的告诉记者。

“为了给我们提供合适的配置,中国重汽派专人到我们这里,根据我们的货物种类、重量和司机反馈、线路等进行匹配,整体运营效果非常好,特别是600马力的豪沃TH7。”龚杰良介绍说,“大马力爬坡快,自动挡开着轻松,比如同样是跑青海,480马力的车要开40个小时才到,600马力的豪沃TH7仅用35个小时就到了,速度提升15-20%。不只开着快,而且开着舒服,豪沃TH7的车内噪声小、减震好,以前开其他品牌480马力产品时,驾驶员跑1000公里就很累了,另外,豪沃TH7故障少,出勤率高,油耗低。”

关于中国重汽豪沃重卡的经济性,当着记者的面,龚杰良算了一笔账,同样的线路、货重,600马力豪沃TH7百公里油耗比其他品牌480马力产品的油耗低2~3升,按照每车每年行驶16万公里计算,每车每年省油3000~4000升,结合每升柴油7.5元的价格,每车每年能省3万元,所有重汽的车辆一年内为公司省出300万以上,这样的效益相当可观。

自从用上了豪沃TH7以后,龚杰良真切感受到了豪沃TH7更划算、投入回报快,还有就是比进口车无可比拟的服务优势。龚杰良说“重汽派了2-3名工作人员常驻我们公司,有问题就能及时处理,配件充足、维修成本也能接受。进口车显然做不到长期派人驻点,而且维修成本高,尤其是用了5~6年之后”。

“重汽的后台系统能监控车辆的运营和油耗情况,这些数据都是精算出来的,使用豪沃TH7才一年,公司的效益、成本都有改善。”龚杰良介绍说,因而,在2月中国重汽召开的合作伙伴大会上,公司获得了“中国重汽年度豪沃年度高效王”称号。

之前,总觉得国产品牌和进口品牌有差距,用了中国豪沃TH7大马力重卡之后,龚杰良坚定的认为,中国豪沃TH7产品已经具备能力与进口卡车掰手腕,真的能替代进口卡车,且在服务上领先进口品牌,已经是真正的“世界级卡车”,为四赢公司的奔腾配上了超强“好鞍”。


责任编辑:王颖

猜你喜欢

top