1月12日，淄博市政府新闻办公室组织召开“走在前 开新局”主题系列新闻发布会第二场，邀请市交通运输局负责人就淄博市交通基础设施项目建设情况进行了新闻发布。

品质提升，交通先行。刚刚过去的2022年，淄博市推进实施公路、铁路、港航等互联互通基础设施项目30余项，交通功能和品质实现新跃升。

2022年，淄博市按照“高速公路加密扩容、普通干线品质提升、农村公路提质增效”的既定思路，全力提速公路项目建设，打通“大动脉”、畅通“微循环”，完善公路网。

高速公路方面。加快推进济南至高青、沾化至临淄、济南至潍坊、临淄至临沂、高青至商河共5个建设项目，总建设规模233.1公里，超过近30年全市高速公路通车里程总和。济南至高青高速、沾化至临淄高速建成通车，淄博市高速通车里程达到265公里，为促进黄河流域高质量发展、加快淄博市融入省会经济圈一体化发展奠定了坚实的交通基础。

普通干线方面。相继完成了S229沂邳线改建工程、S231张台线大中修暨综合整治工程以及G205山深线等3个路面维修提升养护专项工程等项目，当年建成88.5公里。其中，G205山深线等3个专项养护工程，集中优势设备人员，仅用38天完成计划工期三个月的41.1公里建设任务，于11月上旬通车，生动诠释了交通建设的“淄博速度”。

农村公路方面。持续开展“四好农村路”提质增效专项行动，全市新改建农村公路工程完工274.5公里，路面状况改善工程完工750公里，兑现了年度全市重大民生实事庄严承诺。

2022年，淄博市持续加力推进淄博站客运设施改造工程，高质量完成了既有站台改造、新建天桥架设、淄博站南站房建设。淄博站南站房工程，是淄博市近几年重要的新旧动能转换项目，经过数百名建设者700多天的连续奋战，于2022年9月16日正式建成启用。作为综合性交通枢纽，南站房与时俱进的现代化功能，和城市发展、能级提升有机融合，为淄博再添一座新地标。

为全面贯彻落实省委、省政府建设交通强国山东示范区的部署，加快建设淄博“两环四纵六横”铁路网，淄博市于2020年8月31日正式开工建设淄博至博山铁路改造工程。工程全长39.6公里，拟改造为全封闭全立交国铁I级铁路，双线电气化，公交化开行动车组，恢复客运服务，提升货运运能。计划工期3年，建成后将有效完善中心城区向南部发展架构，大幅缩短组团间的通行时间。

2022年，淄博市锚定“年内初步具备通航条件”目标，全力加快小清河复航淄博段工程建设。截至目前，30.7公里的航道工程已全部完成，船闸工程已完成90%、金家堰船闸主体已完工，全线7座桥梁总体进度已达90%。同时，坚持河港并进，淄博港花沟作业区一期码头已建成，房建、道路及堆场工程已进入收尾阶段。小清河复航工程计划于今年上半年全面通航，将开辟淄博直达海洋的对外开放通道，有效降低沿线企业物流成本，释放减排降耗、产业集群发展、绿色生态、文化旅游等多重价值。

2023年，市交通运输局将以党的二十大精神为指引，大力推进基础设施互联互通，为实现“3510”发展目标、“强富美优”城市愿景注入交通动能。