12月27日,随着“鸿洋”轮上的一个集装箱由远控岸桥放置在无人集卡上,山东港口日照港年度吞吐量突破5亿吨,稳居全国沿海港口第6位、世界第9位,实现新的历史跨越。

2022年,山东港口日照港8个货种过千万吨、7个货种居全国首位；集装箱完成580万标箱,位居全国沿海港口前10位；铁路拖运量突破1亿吨,居全国沿海港口铁路首位,月度日均装车最高突破4000车,瓦日铁路全年调进量2580万吨……用一组组数据,交上一张逆势发展的亮眼答卷。

作为“一带一路”重要枢纽港和全球重要能源及原材料中转基地,日照港充分发挥港口物流枢纽的综合服务能力,为企业对外经贸、投资建设提供更优通道、更优服务。“我们FAX航线本年度在日照口岸的船舶直靠率和在泊作业效率大幅提升,位居全国各集装箱口岸前列,在港停时的减少对于提升我们船舶的周转率、降低运营成本具有极大的促进作用,也为客户带来了更加畅通顺达的物流服务体验。”安通控股股份有限公司山东片区日照网点主任车燕杰说。