道岔岔芯在服役过程中，不断承受冲击、碰撞，工况恶劣。通常来讲，道岔岔芯轨顶及其与翼轨接触部分均是通过机加工形成的，产品流线不连续，造成道岔岔芯使用寿命低。中国二十二冶集团中冶重工唐山公司该专利解决了上述问题，提供了能够锻造提高道岔岔芯寿命的锻件模具结构，包含上模、下模、左模、右模，上模底部为内凹的轨顶结构，下模顶部开设有左右贯通的工作槽，左模和右模均为直角梯形结构且斜边相对，且分别开设有与翼轨相适配的内凹槽。该专利采用三向压应力成形，细化产品晶粒大小，同时采用多向模锻工艺直接成形道岔岔芯轨顶和与翼轨接触部分，后期机加工量少，产品流线连续，提高使用寿命。

目前，市场上无论是三梁四柱式油压机，还是缠绕式油压机，基本结构为利用框架结构包裹工作部件和油缸进行工作。现在的油压机功率大，载重大，尤其是其支撑框架结构占整体比重的较大比例，框架结构比较复杂。对于小型油压机来说，功率需求不是太高，高强的框架支撑体系的油压机制作成本较高。该发明利用双缸张拉式油缸作为油压机立柱，节省了三梁四柱油压机的框架支撑体系，简化了油压机设备的整体结构，改变了油压机的立柱形式，降低设备本体重量，采用小功率油缸组合使用，代替一个大功能油缸，降低了油压机制造成本。