“破冰技术”助力工程“闯关夺隘”

来源: 企业家日报 时间: 2022-08-12 作者: 徐晓慧

●徐晓慧

  中国二十二冶集团参建的北京国贸三期B工程于2013年12月开工,2016年3月竣工,最终于2019年12月,北京国贸三期B工程荣获“詹天佑奖”。在施工过程中二十二冶的建设者们遇到了许多难题,但他们都凭借着过硬的技术,一一攻破。

“陈厂,这B工程里的异型结构复杂节点太多了。你看看,单这一个节点就连了8个方向的牛腿。不光连接角度多,而且牛腿长度不一,厚度不一,这比‘八爪鱼’还‘八爪鱼’,‘伺候’起来有点意思!”“可不是吗,这次的厚板拼接特别多,最薄的连接板是70毫米,最厚的都达到120毫米了。钢板材质也‘闻所未闻’,听听:Q390GJD-Z35、Q420GJD-Z35,这活儿干得太‘刺激’了!”

  研究小组的成员们激烈地讨论着此项工程的‘与众不同’。国贸三期B工程难点众多,异型结构节点、牛腿空间角度多方向连接、结构材质强度高、钢板厚度大、装配工序繁琐、节点焊缝多、焊接变形大……一道道关口,一串串难题像蜘蛛网一样密密麻麻摆在研究小组的成员面前。

  “别急,我们把问题‘蜘蛛网’先梳理一下,然后个个攻破。”厂长陈宇斌在经历过国贸三期A工程之后,总结了很多民建工程的‘破冰方案’,这次他依然沉着冷静地面对问题。在陈厂的带下,大家各司其职。此次工程的厚板焊接难题基于上次国贸A确实增加了难度,钢板屈服强度较之前有所不同,焊培中心教练吴振坤仔细查看图纸,做出相应对策。牛腿节点也是此次工程最难的下料节点,每一块钢板的尺寸如稍有误差,就会造成整个节点作废。制造厂下料车间主任全国劳模富君亲自操作下料机,完成切割任务。异型构件如何节省运输空间,如何节约运输成本的方案,项目研究小组一边用CAD在电脑里将构件模型‘排兵布阵’,一边跟着整个团队研究工程的‘疑难杂症’。大家都在自己的岗位上辛苦付出着,丝毫没有懈怠。

  在大型桁架异型节点制作中,桁架层设置了腰桁架、伸臂桁架,最大单件重达40多吨,节点异常复杂。大节点均由工字型、十字型与异型柱组合而成,需经七八次反复装配,单根柱子制作工期就需2个月。不仅如此,钢板最厚达100毫米,施焊空间小,焊接易变形。项目小组指导施工人员严格遵守施工工艺,合理调整装配顺序,针对施焊空间小的难题,采取“装配—焊接—探伤—修理”的循环模式,最后整体拼装。针对焊接易变形的难题,严格遵守预热、后热、保温的焊接程序,合理调整焊接电流,高标准,严要求控制制作过程,不断强化质量、技术过程的控制,最终成功攻克了大型桁架异型节点的制作难题。

  在异型钢柱制作中,T16节外筒异型钢柱是为两根工字型、丁字型拼接而成的组合柱交叉呈“人”字型,交叉角度15度,施焊空间极小,这造成了极大的焊接难度。而且牛腿与柱子均带有倾斜角度,最多装配次数可达五至六次,且组对精度不易控制。T15节核心筒异型钢柱呈“丰”字型,带有钢板墙,加劲板较多,厚板焊接易变形。面对这些困难种种,项目小组本着“越是艰险越向前”的工作态度深入研究图纸,建立CAD三维立体模型,对柱体空间尺寸进行测量,根据构件实际情况合理编制加工工艺。在组对、焊接顺序上提前进行规划,采用了从内向外、先短后长、两人“同时同向同参数”对称焊接的焊接顺序,并采用了“埋弧焊+手工焊”相互搭配的焊接方法,既有效克服了施焊空间小的难题,又克服了厚板焊接的难题,可谓“一箭双雕”完美实现了钢柱的整体预拼装和整体施工精度,并确保了技术、质量的完美达标,异型钢柱制作难题在项目攻坚小组的“软磨硬泡”下终于坚冰化成了水,水到渠成了。

  看着这些拔地而起的座座高楼,这里的每一根钢筋铁骨都有二十二冶人拼搏的痕迹,都蕴含着二十二冶人的智慧和力量。“一天也不耽误,一天也不懈怠”,二十二冶人将永远秉持着朴实厚重的中冶精神勇毅向前!


责任编辑:企业家日报

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