攻克难关,解决吊装难题

来源: 企业家日报 时间: 2022-07-29 作者: 赵越

西安三角航空400MN模锻压机工程项目是一个总投资7.5亿元,建安量1.95亿元,占地217亩的重点项目。项目投产后主要面向航空大锻件、并兼顾航天、舰船兵器、核工业等行业大、中型模锻件。项目达产后年产值10亿元,年产量2万9千锻件。西安4万吨模锻压机项目的成功投产解决了大锻件生产能力无需从国外进口,填补了我国在航空航天领域的空白。面对未来,中国二十二冶人将运用自己的智慧与实力,传承大国工匠精神,不断为中国航天事业的腾飞贡献力量。众所周知,大型模锻液压机是生产航空大型模锻件、发展航空武器装备的重要设备,更是国家综合实力的一种象征。

由中国二十二冶和清华大学联合设计、制造、施工总承包的西安三角航空4万吨模锻压机项目,坐落于西安阎良国家航空高技术产业基地,总建筑面积9.24万平方米,工程主要包括厂房、400MN模锻液压机、液压系统、模具更换装置、模具缠绕装置等主要设备及其配套设施等。当时,李景生恰好在西安三角航空项目担任主要技术负责人。有多少个夜晚是在翻阅资料中度过,有多少次忙得顾不上吃饭,有多少次就某个技术难题和别人争执半天,李景生自己也记不清了。对于经历过很多大项目的李景生来说,西安三角航空项目无疑是最特别的一个。

   提起西安三角航空模锻压机工程,主要技术负责人的李景生曾经感慨的说道“那三道折磨了无数人的技术难题,就像三座大山一样,压得人喘不过气。”400MN模锻压机设备重量重、尺寸大,制作运输困难,安装难度大。400MN压机共重3500吨,其中主压机牌坊重达2100吨,由20块子键组成,外形尺寸为21.6m*8.88m*2.8m,吊装施工难度大,普通的吊装机械无法满足要求,再加上场地狭窄、吊装环境复杂,没有可以借鉴的先例。”面对如此重量巨大的设备,技术人员将4万吨液压机机架、主工作缸、动梁关键承载结构分体制造,现场组对,并采用国际领先的预应力钢丝缠绕技术和自行研发的卫星式机器人缠绕技术,解决了重型设备机架因外部尺寸大、重量大而无法实现的预应力缠绕问题,降低了制造难度。

    世上无难事只怕有心人,只有敢于面对困难,才能成就一番成功,让事业扬帆起航。(赵越


责任编辑:企业家日报

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