一辆辆载满货物的货车来来往往，一辆载满货值181万美元电子产品的货车，驶入广西凭祥综合保税区主卡口，正交接给身穿防护服的“出境代驾”司机贺建林，在经过严格消杀后，将通过“吊柜甩挂”交接模式进行接驳，运往越南......

　　广西自贸试验区崇左片区设立三年来，立足区位特色优势，在五大跨境产业对标国际规则，以制度创新为核心，以产业发展为根本，打造跨境产业合作示范区，充分发挥了中国对东盟全方位合作“先行区”和“试验田”、国际陆海贸易新通道重要门户、沿边开放合作新高地作用。

　　创新通关模式，提升口岸通关便利

　　在疫情防控常态化下，友谊关口岸成为疫情期间全国沿边地区唯一全年正常通关的口岸，承担了广西75%的边境口岸业务量。三年来，片区外贸进出口总额、出口总额持续排广西第一位，边境小额贸易进出口总额、水果进出口总额连续多年稳居全国首位，所在地成为全国边境小额贸易第一大市。

　　友谊关海关综合业务科负责人李政伦介绍，为结合疫情形势变化，推动实施“甩挂”非接触式货物交接模式，持续推动优化甩挂模式，减少作业环节，保障口岸物流的畅通，提升口岸通行效率，2021年出口整体通关时间0.19小时，比2019减少了1.59小时，今年截止目前友谊关口岸（含浦寨通道）进出口车辆数已超10万辆次，口岸通行能力持续稳定提升。

　　产业联动释放新动能

　　在产业联动方面，崇左片区探索“口岸+”产业发展模式，发挥中越“两国双园”跨境产能合作平台作用，吸引企业用足比较优势在崇左片区、越南分别布局中游、下游生产线，深化跨境产业合作。口岸加工产业形成规模以上企业49家，2021年产值达25.11亿元，三年间增涨10倍。外态新业态快速发展，2022年1-6月，崇左片区跨境电商货值14.45亿元，同比增长72%。

　　“试验田”结“创新果”

　　崇左片区多项制度创新成果在全国全区获推广，推出在全国、全区复制推广制度创新经验案例13项，其中《边境地区跨境人民币使用改革创新》获评全国自贸试验区第四批“最佳实践案例”，成为广西唯一入选案例。

　　中国（广西）自由贸易试验区崇左片区管委会常务副主任、凭祥市委书记武晓辉表示，下一步，崇左片区将继续充分发挥独特区位优势，抢抓RCEP实施机遇，深度参与RCEP区域合作，拓宽开放发展路径，依托口岸、园区推动国内国际市场相通、产业相融、创新相促、规则相联，努力建设具有国际影响力和竞争力的自贸片区。