逐梦岂惧星河远，丹心耿耿寄问天。7月24日下午，随着长征五号B遥三运载火箭冲上云霄，我国空间站建造阶段首个实验舱，也是我国迄今为止发射的最重航天器——约23吨的问天实验舱发射升空，这也是空间站首次在有航天员的状态下迎接航天器来访。

　　值得一提的是，问天实验舱从地面发射到在轨运行各个阶段，都不离开“四川造”的支持。火工品、测控通信、居住环境、生命保障……此次“问天”踏上问天之路，背后得到了哪些四川科技力量“撑腰”？

　　火箭发射

　　运载火箭上的火工品

　　97%是“泸州造”

　　发动机点火、助推器分离、级间分离……火箭将问天实验舱送上天这些关键动作，都离不开火箭上的火工品。

　　记者了解到，本次发射中，长征五号B遥三运载火箭上的火工品，有97%是“泸州造”。包括长征五号B遥三运载火箭上点火器、起爆器、非电传爆系统、爆炸螺栓、固体小火箭和分离装置等在内，这些火工品97%都是由地处四川泸州的中国航天科技集团有限公司第七研究院692厂研制生产。

　　此外，航天科技七院692厂还承担了问天实验舱电爆管、爆炸螺栓等产品的研制生产工作，为任务圆满成功贡献了力量。这些小小零件起到的作用十分关键。以电爆管为例，航天科技七院692厂工作人员介绍，问天实验舱想要实现与天和核心舱的精准交会对接，把握好速度和方向是关键。毕竟，太空中真是“差之毫厘，失之千里”。最终要实现完美对接，电爆管前前后后要工作多达20来次。

　　测控通信

　　新一代测控体系

　　搭建天地“生命线”

　　“文昌雷达跟踪正常，遥测信号正常。”无论是火箭发射还是中国空间站在轨运行，都离不开精准的测控和可靠的通信。

　　位于成都的中国电子科技集团第十研究所，牵头研制了陆海天基测控通信系统，构建了新一代综合化测控体系，负责对航天器（飞船、空间站等）进行轨道测量、遥测遥控和数据传输，是航天器升空后与地面的唯一联系，就像放风筝的风筝线，因此也被大家称为航天器的“生命线”。

　　据了解，新一代综合化测控体系主要有“智能化、全国产、高可靠”三大特点。

　　“智能化”方面，首先表现为像智能手机一样“统一硬件平台，软件定义功能”，加载不同APP就能实现不同功能。在同一套测控设备上，可以同时运行多种工作模式，并能兼容不同信号模式、频点及目标。

　　其次是其自动化运行能力。这就如同飞机的自动驾驶仪一般，除了为了保障安全在关键节点处由操作手操控外，日常测控动作可全自动运行。此外，全网测控资源实现了云架构管控，根据任务占用情况和健康状况自动按需分配计算资源。

　　在新一代测控系统中，从软件到硬件，从基础元器件到整机、系统，已全部实现国产化，现在国产操作系统和国产元器件的稳定性、可靠性大大提高。而健康管理系统融合了传统的故障树、专家系统和现代的大数据技术，将“发病——治病”模式转化为“实时全身体检，预测疾病于未然”模式。

　　居住环境

　　助力航天员太空生活

　　品质“再升级”

　　“成了!成了!”看着火箭腾空，冯琦和于馨怡十分激动。他们是中国航天科技集团第七研究院七部的设计师，24日两人在发射场做技术支持。

　　为了让问天实验舱的内饰和物资运载体现世界顶尖水平，航天科技七院七部的设计师可没少花心思。由于问天实验舱可作为天和核心舱的备份，设计师们重点收集了在核心舱居住过的航天员的反馈和建议，不断优化细节，让太空生活更有品质。

　　航天员曾反馈，想让空间再大一些，七部设计师就为实验舱睡眠区的富裕空间增加了储存接口，扩容效果明显。

　　航天员希望卫生区能主动堵漏，七部设计师便设计了卫生区的在轨拆卸工况，使卫生区的组件均可以实现在轨拆装，维修难度大大降低，居住舒适性大大提升。

　　“每一个货包、每一个组件，都经过了海量的模拟和计算，为了求出空间站上物料排列组合的最优解，我们的设计精度堪比在米粒上雕一幅山水画。”于馨怡介绍说。

　　生命保障

　　打造“空气净化器”

　　保障航天员在太空中自由呼吸

　　问天实验舱中，环境控制与生命保障分系统（简称环控生保分系统）为航天员的生命安全提供基本保障。

　　位于成都的中国航天科技集团有限公司第七研究院7111厂总装集成的CO2去除子系统和微量有害气体去除子系统，是环控生保分系统的重要组成部分，用于净化舱内的气体环境，是航天员生命安全不可缺少的保障条件。

　　在这两个类似于“空气净化器”的子系统项目研制生产任务中，特种阀事业部装调一班班长张金德负责装配调试工作。系统装配并不是简单地把各部件按要求组合拼接在一起，往往一丝一毫都要精准地把控，有着极高的工艺技术要求。

　　张金德表示，自己和团队保障的是空间站的“呼吸系统”，关系着航天员的安危。而且装配工作能参考的，只有一张设计图纸，操作规程和装配工具都要自己琢磨或研制。对他而言，与之前装配工作相比，这次任务更需细致也更“烧脑”。

　　同时，航天科技七院7111厂还为长征五号B运载火箭伺服机构生产了上百种超5000件的直属部件。伺服机构是火箭控制系统的一部分，与火箭发动机一起构成各级推力矢量控制系统。简单来说，伺服机构就好像是火箭的“方向盘”，是火箭姿态控制的执行元件，它跟随电子指令运动，控制摇摆发动机运动，对火箭进行姿态控制，使火箭按照预定轨道飞行。（华西都市报-封面新闻记者 陈彦霏 杨峰 边雪）