——中国二十二冶承建北京铁路枢纽丰台站项目

　　●夏丽

　　1895年4月，清政府兴建津卢铁路，于年底修至丰台并建站，丰台站随之建成，从此，丰台站便见证了一百多年的风霜雨雪、悲欢离合。

　　这一百年里，在中华民族这片神圣的土地上发生了太多太多的故事，中国承受了巨大的苦难才走到今天。这座由清政府一手建造的站台也在无声的岁月里，同无数不可言语的建筑一起历经了一个王朝的覆灭，也经历了一个新社会、新中国的诞生。

　　岁月无声，水过无痕。人的一生不过短短数十载的光阴，而丰台站却伴随着几代人的生命。它见过战争时期的滚滚硝烟，见过父母子女间互相送别时的眼泪，见过有情人相聚时激动的拥抱，直至逐渐被风雨摧残的伤痕累累，无法再承担迎来送往的繁重工作，于是退出了它工作了数百年的铁路运输系统。

　　幸好，丰台站并没有永远的离开我们。2017年9月，丰台站设计方案获批，2018年7月23日，丰台站站房改造工程完成招标工作，由中国二十二冶集团承建。

　　新丰台站位于北京市丰台区，站房建筑总规模为 39.88 万平方米，车场总规模为17台32线，是目前亚洲站房建筑面积最大的铁路交通枢纽工程，钢结构用钢量约20万吨。其中，中国二十二冶承担的P1-11轴区间钢结构工程量约为7.1万吨。改建后的丰台站，设计理念先进、车站规模大,发送旅客能力强、设备设施完善,车站功能发挥将更全面,良好的车站条件和设备设施将让旅客体验更美好。将发挥完善北京市中心城区交通路网、起到保障集散效率的重要枢纽作用。

　　新丰台站在继承旧丰台站功能的基础上，不仅扩大了规模，更是进一步完善了车站的设备设施，让进站的旅客们能得到更好的体验。我们怀念过去，更珍惜当下。丰台站作为历史的旁观者，自身也在历史的作用下成为历史的一部分，用全新的自己向世人展示了新中国的飞速发展。

　　中国二十二冶承建了北京铁路枢纽丰台站项目，不仅仅是重建了一座站台，更是重塑了历史的见证者。