——北京铁路枢纽丰台站改建项目信息化系统智慧应用

　　北京铁路枢纽丰台站改建项目位于北京西三环和西四环之间，站房建筑面积39.88万平方米，总用钢量约20万吨，最高聚集人数1.4万人，是目前亚洲站房建筑面积最大的铁路交通枢纽工程。项目采用“平屋面带柱廊”建筑造型，地上四层、地下三层，采用普速车场和高架车场双层车场设计，车站设计规模为17站台32线，是我国首座采用双层立体车场的大型客站。项目部根据公司提出的“建筑工业化”和“智慧工地”的施工理念，探索前进，走出了在技术管理和创新管理方面的新思路。

　　抓机遇　吹响先锋者的号角

　　作为在首都北京智慧化建造、科技化施工的亮点工程，金结公司借助北京铁路枢纽丰台火车站工程钢结构建造实践平台，以此为发展契机，在集团公司和金结公司领导们的大力支持下，开始在工业园区库房和车间内广泛推广“二十二冶钢结构智能物料系统”(简称“学思软件系统”)的应用。“学思软件”的应用对场地需求有硬性要求，材料管理中心全体人员对材料进行了全面清理，铺设出产品放置场地，用近一个月的时间,完成了对工业园区零散分散物料的集中摆放，划分出四块摆放区，根据材料种类，进行区分摆放。建全材料的统计台账，做到材料种类、数量、规格等数据的完整性，做到零误差登记。建立179个垛位，完成5934张库存板材信息核对和初始化数据录入的工作，为了更好地实施推进智能物料系统信息化的使用，设置了3名信息化管理员+4名保管员共同完成PC端和移动端等信息的操录工作。智慧化生产的应用，标志着钢结构全智能产业化新的开始。为企业探索全智慧工地的建造奠定了基础。

　　迎挑战　打响进程中的主激战

　　为实现材料信息化系统的智慧管理应用，北京丰台项目严格按照最高标准进行施工，走出一条属于金结特色的产业化发展之路。

　　把握住源头。每张钢板进厂，采购人员就会利用钢板的条码“身份证”及时录入其相对应的信息，信息录入后，收料员终端设备上就已明确显示出来料属于哪份采购清单，规格参数是多少，用于哪项工程。省去人工交互环节，提高办事效率。特定二维码的使用，省去翻找的环节，减少工作内容。库存码垛系统，精确地反应出现场钢板存放位置，细致到库位、垛位、层数的清晰标识。并且确保了钢板出库倒垛造成变动的实时性与准确性，大幅度减少了钢板库存盘库的统计工作。同时钢板流动记录可实现实时跟踪追溯。何时到货，何时出库，何时使用及应用部位等等数据跟踪全部都可以通过扫码实现，大大降低管理成本。

　　出精品　缔造行业中的杰作

　　北京铁路枢纽丰台站改建项目自开工以来就受到了集团公司的特别关注，在智慧建造的应用和发展过程中，更是受到来自社会的多方监督，尤其是作为首个科技产品运用方面经受着一系列的考验。回顾系统建立初期，从对软件操作的陌生认知到熟练操作，技术人员和研发人员经常彻夜沟通，修改管理模块，添加模块，完善数据。经过近一年的实践运用，完成了公司工业园区仓储信息的数据统计、查询及过程中相关数据的追溯，保障钢板从来料到出库，做到整个管理流程的数据清晰明了，也为核减消耗库存材料，减少材料采购成本打下了坚实的数据基础。

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在北京铁路枢纽丰台站改建项目的施工中，记录着二十二冶工作者们勇于迎接挑战、敢于面对困难的每一个缩影。二十二冶人秉承着“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，正向着建设成为产业合理、行业领先、品牌知名、在国内外具有较强竞争力的企业奋勇前进!（闫扬）