高效经济、安全舒适 乘龙H7高效大房车为绿通量身打造

来源: 企业家日报 时间: 2020-08-06 作者: 张璐

关于绿通运输,在卡车圈流传这样一句话:“穷死不拉管,累死不拉卷,打死不拉绿通”,一句话点明拉绿通的艰辛。的确,绿通行业的高时效性要求、高强度工作、低运费等要求让人望而却步,但绿通运输因为丰富的货运需求,成了每位卡友割舍不下的“痛”。其实只要能够解决绿通运输这几个问题,绿通运输也可以赚得盆满钵满!

东风柳汽乘龙针对绿通运输特点和需求所打造,在货运界有着极高口碑的“绿通赚钱神器”——乘龙H7绿通高效大房车,在研发制造时全面贯彻TCO全生命周期成本理念,立足提升运营效率、降低运营成本,通过对车辆高效性、舒适性、经济性等全新升级,帮助卡友致富。

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强动力高出勤,高效领跑新鲜零距离

保证新鲜是绿通司机的运输使命,与时间赛跑是绿通司机的常态。在这场限时公路赛中,跑赢意味着增收。为满足时效性,增加用户收益,乘龙H7 绿通高效大房车在三大动力总成上下足苦功夫:全系标配潍柴/玉柴节油版发动机,行业量产最大排量12L,储备动力足,配合12挡铝合金超速档变速箱,爬坡不减档;匹配小速比后桥经济车速高,在1200-1500rpm经济转速时,车速可达82-103km/h,全面满足绿通运输对高速、高效的动力需求。

经测验数据表明:以山东寿光到广州为例,用户可早到两小时。经多趟试验,其单趟可比同级车型节省时间约20%,让用户每月可增加出勤率1.5次,按单次收益3000元计算,可让用户年创收54000元。

如果说满足时效是跑绿通赚钱的前提,降本则是另一重要手段。为降低运营成本,乘龙H7 绿通高效大房车驾驶室采用流线型设计,实现了0.527的低行车风阻系数,配合全系低滚阻轮胎,发动机热管理技术、多态智能节油开关等多项节油系数,让整车较同级别其他车型约省油10%,百公里油耗约降低2.5L。按6元/L油价,一年行驶16万公里,可为用户节约油费24000元。

此外,发动机、变速箱、后桥三大件保养间隔均达10万公里,同时标配康迈轮边前桥及油润滑后桥,可大大减少换油次数和维修成本,并让轮毂达到50万公里的保养周期,节约保养成本10000元以上,让卡友边赚边省。值得一提的是,其配备的法土特并联液力缓速器不仅延长刹车片寿命,降低轮胎损耗,更为用户省下了高额淋水费用,比起未装液力缓速器的车型,其一年最高可为用户省下48000元,进一步提高了经济性。

强动力高出勤,高效节油,降本增效,一举两得。

人性化够细致,百变生活舱驾乘更舒心

身体是革命的本钱,但公路运输简陋的作息环境,不规律的三餐,高强度的出车生活却让卡友备受煎熬。为了实现美好出行,让驾乘更舒心,乘龙H7 绿通高效大房车在外观、内饰上都有着可缺可点的亮点。

外观设计灵感来源于柳汽人对国内市场的精准预判,同时也得到了国际一流外援——曾设计过斯堪尼亚重卡、兰博基尼跑车、玛莎拉蒂跑车的法籍意大利知名设计师马克-德尚的支持。整车外观彰显国际高端品牌风范,时尚大气,威武不凡。

内饰设计充分“家居化”,打造“百变生活舱”。作为卡友的第二个家,首先车辆需要有家的安稳感。乘龙H7绿通高效大房车整个驾驶室采用四气囊全悬浮设计,相比半悬浮或前弹簧后气囊的减震,可以更好缓解来自地面的颠簸,让卡友即使长途运输感受到“稳稳的幸福”。其次,百变生活舱还需要有舒适的“卧室”,可选装180度旋转的副驾驶座椅,让乘龙H7绿通高效大房车下卧铺秒变1米2豪华大床。最后,“家”里还是家居和娱乐的集合体,在乘龙H7绿通高效大房车下卧铺旁还可选装220V插座,功率高达1000W,完全满足用户直接在车上做饭、烧水等需求;同时采用平地板设计,增加内部空间,室内轻松行走,长途行车不压抑,为车上生活提供宽敞的空间,方便在车上用餐及休闲。

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轻量化不超重,多拉快跑赚钱更容易

跑绿通运费低,要想实现多赚,必须比别人跑得快、省油多、拉得多。而乘龙H7 绿通高效大房车为让卡友多拉货,在保证可靠性和承载力的情况下,通过研发应用新型材料和结构优化,实现了整车的全方位降重。

其铝合金变速箱、盘式制动器、少片簧、真空胎、铝合金储气筒等都采用轻量化设计,让底盘降重至9.3T,比其他同级车型轻100公斤以上,不仅降低行车油耗,还能在新政策限重的情况下有效扩充单趟货容量,为用户每年增收20000元。此外若后桥选用气囊悬挂,底盘最轻可低至8.33吨,且后桥使用气囊车货总重为32吨,可以合规多拉一吨,另自重降低一吨以上,为用户实现每趟多拉2吨货。除了常规货运,其还可拖挂车,变身中置轴货运列车,运能方量大于传统拖头,实现多拉多赚。

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一款好的绿通车,不仅能在保证安全的前提下保证绿通运输的时效性,更能从用户角度出发,全面贯彻TCO全生命周期成本理念,助力用户实现收益最大化。从这点来说,乘龙H7 绿通版高效大房车深度聚焦并解决了绿通运输行业痛点,实打实为用户以及整个绿通运输业带来更高运营价值,助力其实现“贴近用户的物流运输专业市场引领者”的品牌愿景,并推动绿通运输行业向高效、智能转型升级,实现绿通运输高价值运营,开拓绿通运输新局面!

余意 曾伟霞

责任编辑:企业家日报

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