多种配置全面升级,红岩杰狮C6牵引车PLUS版有颜更有料

来源: 企业家日报 时间: 2022-03-04 作者: 木兰

上汽红岩杰狮系列重型卡车,在市场上一直有着良好的口碑,是卡友们的“赚钱利器”。如今,红岩杰狮C6车型迎来了全面升级,PLUS版在实用性、舒适性、动力性、安全性等方面进行优化提升,助力卡友实现更高收益。

外观:高大威猛有颜值

外观方面,红岩杰狮C6 PLUS牵引车大面积的采用独具东方特色的中国红,无论是整体风格还是细节把控方面都霸气十足。全新设计的前面罩采用大面积熏黑处理,配上重新设计的三层大尺寸镀铬格栅衬托棱角分明的全新品牌Logo,威风凛凛的同时也有效提高了品牌辨识度。底部保险杠处也辅以镀铬饰条,令整车在威猛之余也兼具科技感。

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红岩杰狮C6 PLUS牵引车前大灯采用全新设计的LED大灯,集成了昼间行驶灯和远近光灯的全LED大灯不仅亮度更高、能耗更低,而且科技感十足,无论是白天亦或是黑夜,都能为卡友们的旅程保驾护航。

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后视镜采用一体式设计,具备电加热、电调节功能,副驾驶位置设有照地镜,在满足视野要求的同时,将后视镜外观与结构融于一体,为卡友提供更好的视野。

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车身侧面采用全新设计的翼式导风板,更加美观的同时也能起到防护和降低风阻的功能,给车身增添了更多前卫与创新元素。

此外,在车门设计上也进行了升级优化,更具有空气流通感,简约大气的设计与车身完美结合。

内饰:人机工学,打造舒适驾乘环境

上汽红岩结合新时代卡友需求,红岩杰狮C6 PLUS牵引车在舒适性、配置等方面均作出创新变革,细节方面也更显人性化。操控界面进行全新设计,简洁流畅,中控台整体布局减少了机械按键的配置,更加紧凑;手动换挡杆、驻车手刹、挂车刹都集中于中控台上,操作便捷。

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四幅式多功能方向盘集成定速巡航、多媒体调节、语音和微信功能于一身,黑色全皮质包裹手柄不仅质感升级,手握舒适度方面也大幅提升。

7寸的液晶仪表,采用了黑底加高亮字体的搭配,无论是白天还是黑夜,都具有出色的可视效果,不会出现观察关键信息不清楚的情况发生。并且搭配了一个可触摸的12.3寸中控大屏,内置智能语音互交功能,科技感十足兼具多种智能功能。

座椅方面,特别选用了空气浮力豪华座椅,不仅有一键充放气、腰部支撑、前后位置等多项调节功能,还有通风和加热功能,无论你是北方还是南方的卡友,都能给你一个非常舒适的乘坐体验;更值得一提的是,如今的座椅造型也是重新设计的,除了拥有新材质,而且更符合人体工程学,驾驶员的使用感受也会更好。

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三、动力:提速有力还省油

动力系统方面,红岩杰狮C6 PLUS牵引车可搭载科索11升发动机,符合国六排放标准。最大输出功率460马力,当发动机转速达到950-1500rpm这个区间时可爆发2110N·m的峰值扭矩。强劲的动力输出不仅可以让车辆在高速上轻松拥有较高车速,还使得车辆在起步、爬坡、超车时更加轻松。而宽泛的经济转速区间还进一步提升了车辆的经济性,降低客户的运营成本。

与发动机匹配的变速箱为法士特的12挡手动变速箱,其拥有12个前进挡,最大输入扭矩为2200牛米,最高挡为超速挡速比0.78。

后桥匹配的是3.7速比的HY440桥,轮胎采用的是型号为12R22.5的子午线轮胎,通过计算,杰狮C6 PLUS版发动机转速1000-1400rpm时,车速就可以达到80-90km/h,完全满足卡友对的时效性要求,同时发动机低转速大扭矩特性还能降低燃油消耗。

安全:主动被动安全双保险

红岩杰狮C6 PLUS牵引车通过主动安全、被动安全双重防护,结合智能安全配置,全面保障卡友的驾乘安全。在被动安全方面,此款车型的驾驶室是由高强度钢材制成,并经过严苛的碰撞测试,驾驶室的钢板厚度、刚性都优于其他产品。即便是出现车辆碰撞事故,先进的驾驶室后移技术也能最大限度地保障驾乘人员安全。

而在主动安全方面,搭载了诸多辅助安全系统。红岩杰狮C6 PLUS牵引车配置了360°环视、ADAS(车道偏移预警+前防碰撞预警)、ABS+ESC车身电子稳定系统,不仅可以有效预防事故的发生,还可以在紧急时刻保障驾乘人员的安全。

此外,红岩杰狮C6 PLUS牵引车还搭载了互联网3.0系统,它能够全程对驾驶员的操作进行监控,帮助车主养成正确的驾驶习惯。同时还可实现预见性维修、预见性驾驶,让卡友及早发现问题及早解决,大大减少了车辆的故障率。

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总体来说,全面升级而来的红岩杰狮C6 PLUS牵引车,将人性化、科技化,智能化、轿车化应用于整车设计中,更符合卡友实际的使用需求,大幅提升整车舒适性和应用性。(沈黎 杨倩)

责任编辑:企业家日报

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