前不久，江西南昌铁路运输法院公开审理了一起倒卖车票案件，公诉机关指控被告人刘金福通过抢票软件、替实际购票者抢票，构成了刑法中的倒卖车票罪。那么同样是有偿抢票，为何网络平台可以，个人就不行呢？（环球日报1月6日）

新年的钟声越催越急，阖家团聚的期待越积越满。一张火车票，情系千万家，有人欢喜有人忧。刘金福因为代抢火车票锒铛入狱，对于一度引发热评的“刘金福是否违法”的话题，如今已有答案。相信很多人仍有疑惑，以“代购服务”的名义帮人代抢火车票，为什么不对？有什么不好？

春运火车票历年来都是热销的单品，不少热门路线依旧保持“傲娇姿态”，一票难求。就此，许多商家发现商机，据不完全统计，目前市面上运营的抢票软件近60家，还不算像刘金福一样的“个体户”。按理说，有人出钱有人出力，结果是双赢，应该是一个“美好的结局”。其实则不然，抛开表明看本质，“纵然生的好皮囊,腹内原来草莽。”

撕掉抢票“服务”的外包装，厘清抢票的根本，“加速包”、“服务费”都可能只是一个“糖衣炮弹”。第三方抢票“服务”，就是利用高频率的刷新余票信息，来实现“捡漏”的功能。“捡漏”，顾名思义就是捡别人不要的，在春运车票如此紧张的时期，这样的成功率实在太低。面对抢票“服务”，付款前那是“海誓山盟”，付款后却是“一场空”，随之而来还有私人信息泄露的风险，妥妥的一枚“糖衣炮弹”。

为什么抢票“服务”要不得，因为它间接侵害了其他旅客公平竞争的权利。原本铁路作为车票的“秩序维护员”，人们买票是“概率论”，是公平公正的。而现在，一部分抢票软件想来做车票的“秩序维护员”，那就变成“价格论”，买票可以技术插队、竞价排名，车票成了人民币的“附属品”，抢票变成了一个摸不到底的“陷阱”。

出现如此乱象，多方都有责任。作为旅客，要学会理性购票，保护自己不被“糖衣炮弹”击中。作为“秩序维护员”的铁路，要加大12306“候补”功能的宣传和完善，同时提升运能，不要再让买票变“抢票”。同时执法部门也要适时“亮剑”，增加违法成本，守住秩序的底线，拒绝灰色地带，还春运市场一个“清”、“明”。（上海路局徐州站党委 贝）