重庆通耀:稳定复工保就业

来源: 企业家日报 时间: 2022-03-07 作者: 袁乙恒

       重庆通耀交通装备有限公司创建于2011年1月,通过招商引资落地重庆市武隆工业园区平桥组团,占地532亩,规划总投资18.8亿余元(RMB),主要从事铁路、汽车车辆、清洁高效能源装备铸锻件设计制造,是重庆市经信委批准设立的全市铸钢生产基地。

       重庆通耀经两年多的巨额资金投入建设,终于在2014年完成投产,投产期间,公司重点依托国内外铁路货车市场生产车钩、摇枕侧架二大系列产品,先后获得CRCC与AAR资质认证。同年顺利通过了GB/19001质管理体系、CRCC质量保证体系,成为中国中车各大国企转向架和钩缓制动关键零部件的配套供应企业。并且与美国思创通公司建立合作关系,并通过AAR M-1003质量保证体系认证,成为北美最大铁路货车制造供应商之一,为出口外销奠定基础。


       尽管在技术和认证上通耀取得了多项成就,投产后由于受到不可抗力的市场和资金等多种危机,导致企业资不抵债,资金断链,武隆法院于2015年9月24日裁定受理通耀公司的破产重整申请,在武隆区政府的大力协调下,经过法院裁定,以债转股的形式,在2018年4月通耀改组为国有企业控股的混合所有制企业,目前通耀公司正处于执行破产重整执行计划期间。重整后注册资本金6.76亿元(RMB)。至此,重庆通耀重获新生,通过实施精细化管理,全面降低能耗,提高市场竞争力;积极开拓国际、国内市场,获取更多订单和新产品开发,目前国外主要是美国思创通公司(Strato.inc),产品履盖北美市场,国内市场包括中车集团和各大路局,主要有:中车眉山车辆有限公司、中车西安车辆有限公司、内蒙古第一机械集团有限公司、晋西铁路车辆有限责任公司、牡丹江中车金缘铸业有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司等。新产品高端耐磨件主要用于矿山机械,高端低合金钢用于工程机械配件上,以上两类产品即将投入国内外主机厂市场使用。适时建设水玻璃废砂湿法再生项目,降低成本,规避环保风险。公司正在筹划通过改扩建中、高端铸钢产品生产线,重点面向交通装备产业制造进行转型升级。

       重庆通耀作为武隆当地支柱企业,每年为当地贡献大量税收。每年电费的使用量超过3000万,地方税留存400多万,另外创造就业600多人,每年社保800多万,年产值两个多亿,对当地经济发展起到很大的作用。

企业积极恢复生产,保住市场主体

       2021年经历疫情的持续冲击,各类市场主体既面临订单减少、资金周转困难、用工成本增加等普遍性难题,又有着具体细微的诉求。据了解,由于多种因素,目前在2022年春节期间企业生产停滞,同时供应商的货发不出来,货款难于收回,造成企业的商誉损失进一步扩大商业损失,企业依然有即将破产风险。

       据悉,重庆市武隆区工业发展(集团)有限公司总经理黄道生也是目前重庆通耀的企业负责人,近日基于通耀公司复工复产情况和融资难报告接受媒体采访。他提到:“年前由于各方资金压力在年前被动采取了停电停气措施,企业暂时停产,保住员工的工资。目前已逐步恢复生产,目前具体策略有两点:第一把现有的企业经营好,不给地方政府添乱,保证正常的生产秩序。第二配合经信委做好招商评审工作。”


       作为通耀公司的产业供应商壁山水玻璃、四川玉兴等公司,了解到通耀公司在今年由大股东武隆区工业发展(集团)有限公司委派了新的企业负责人后,公司依然面临严重亏损,随时有破产清算的可能,他们感到非常的忧虑,如果一旦破产,我们的债权和货款损失非常严重。

       处在生产一线的通耀员工团队提到,2022年春节前,为了让企业存活下来,我们加班加点,两个月没有休息,通耀公司700多人正积极地组织生产,市场订单到今年至5月底预计可达1.3个-1.4个亿,订单有国内和北美市场。希望无论如何都不要停产,如果在手握大批市场订单和大量需求信息的情况下,无法采购原材料;无法继续生产铁路产品的情况下,没有续签转让协议,这意味着我们无法继续合法生产和销售国铁的配件,手里的产成品也将无法销售,直接经济损失200多万元,无法按时完成既有订单时还将面临近千万元的违约金。我们有信心和决心搞好生产。为了确保职工队伍的稳定、为了确保通耀公司的市场主体、为了确保债权人和投资人的利益,为了确保国有资产保值增值不流失,我们希望尽快引进合作投资方,转型升级,恢复良性发展。”

       通耀公司重视品牌建设和形象树立,视品质和信誉如生命。公司希望政府给予关注和支持,希望通耀公司有美好未来,为当地经济做更多的贡献。


责任编辑:企业家日报

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