在“双碳”目标引领下，制造业绿色转型已从“选择题”变为“必答题”。作为中国商用车领军企业，中国重汽集团以战略定力深耕绿色制造，将节能降碳贯穿生产经营全流程，通过工艺升级、技术革新、能源替代与体系化建设，构建起多层次、全方位的绿色发展格局，为行业提供了可复制、可推广的实践样本。

中国重汽集团创建的国家级绿色工厂

体系筑基：绿色制造矩阵持续扩容

绿色工厂与绿色供应链管理企业，是衡量制造业绿色转型成效的重要标尺。2026年，山东省工业和信息化厅公布年度绿色制造单位名单，中国重汽集团3家单位获评省级绿色工厂，6家单位获评省级绿色供应链管理企业，涵盖整车制造与核心零部件生产，充分彰显其绿色生产能力与产业链引领实力。

至此，中国重汽已拥有5家国家级绿色工厂、8家省级绿色工厂、6家省级绿色供应链管理企业，形成“国家级—省级—集团级”梯次联动的绿色制造矩阵。这一成果的背后，是企业长期坚持绿色发展理念、持续推进管理体系标准化的结果。从能源低碳化到资源高效化，从生产洁净化到产品绿色化，中国重汽将绿色基因植入每一个生产单元，让“绿色”成为企业高质量发展的底色。

技术赋能：节能改造激活降碳增效引擎

节能技术改造是制造业降碳增效的核心路径。中国重汽以设备升级为切入点，推动生产系统从“高耗低效”向“低碳高效”跨越。

在电机系统领域，企业将传统高耗能电机全面替换为一级能效电机，运行效率提升10%以上，年减排二氧化碳达2700吨。在风机系统方面，磁悬浮风机替代传统罗茨风机，凭借无接触轴承技术大幅减少机械损耗，能耗降低30%，噪声污染同步改善。空压机系统则通过一级能效设备更换与管路优化，实现供气压力精准匹配生产需求，节电率达25%以上，年减少碳排放近4500吨。

这一系列改造并非孤立的技术迭代，而是系统性的能效革命。中国重汽同步构建“技术节能+管理提效”的绿色发展模式，通过能源站房综合监控中心实现集中远程调度，让每一度电、每一方气都用在刀刃上。2025年，集团5家单位成功获评国家级绿色工厂，正是对这套节能体系的最佳注脚。

能源焕新：清洁替代构建零碳供给体系

清洁能源替代是实现“双碳”目标的关键举措。中国重汽以光伏与地源热泵协同应用为突破口，构建起零碳能源供给体系。

中国重汽集团济南卡车公司莱芜工厂厂房屋面均铺设光伏

在济南卡车公司莱芜工厂，厂房屋顶铺设的分布式光伏板总装机容量达42兆瓦，年发电量超4900万千瓦时，满足园区大部分生产生活用电需求，每年减少二氧化碳排放1.8万吨以上。与此同时，园区引入地源热泵系统，通过地下埋管与土壤进行热量交换，为办公楼和生产车间提供稳定的冷暖供应。该系统替代传统锅炉与中央空调，ACOP可达5以上，能耗仅为传统能源系统的三分之一。

“光伏+地源热泵”的综合能源解决方案，让园区清洁能源使用率显著提升，不仅降低了能源成本，更实现了污染物零排放。这一实践为工业园区能源绿色转型提供了高效可行的范例，也标志着中国重汽在零碳工厂建设道路上迈出坚实一步。

创新驱动：新能源技术突破重载续航瓶颈

在新能源商用车领域，中国重汽针对“油改电”导致的底盘布置困难、自重增加等痛点，成功研制具有完全自主知识产权的商用车系列化整体式电驱桥。该技术攻克了双电机两档构型下的扭矩动态平衡控制与复杂多物理场耦合集成化热管理等核心技术，实现功率密度和最高效率的有效提升。经行业专家鉴定，其整体达到国际先进水平，其中双电机两档整体式驱动桥构型的功率密度达到国际领先水平。

中国重汽集团新能源车电一体化底盘可靠性设计优化方案

针对氢能重卡在长途干线场景下的可靠性、经济性验证难题，中国重汽系统突破了氢-电混动构型匹配、多能量源耦合控制及整车级故障诊断技术，构建了“仿真－控制－集成－验证－示范”的完整研发闭环。开发的燃料电池重卡实现满载百公里氢耗大幅降低，将抽象的氢耗指标与用户最敏感的“每公里运营成本”直接挂钩，经济性指标达到国际先进水平，为用户降本扫除关键障碍。

从电驱桥到氢燃料电池，中国重汽以多路径自主技术体系，为新能源商用车提供了“重载不妥协、续航不焦虑”的解决方案，展现了企业在低碳动力领域的硬核实力。

循环增效：从源头减量到全链增值

“无废”理念深植于中国重汽的每一道工序。企业累计投资突破6亿元，完成10条涂装线改造、2条杜尔水性漆整车线建设，年减少涂料200吨、漆渣100吨。危废管理推行“一码贯通”追溯，处置环节提升焚烧与水泥协同比例，筑牢环境安全底线。

中国重汽集团绿色工厂能源站房综合监控中心，实现集中远程调度

在铸造废砂处理上，企业依托先进再生技术，使再生砂性能指标接近新砂水平，再生利用率突破90%，年减少处置量逾7.8万吨。铸造除尘灰被科学配伍，替代部分石灰粉用于制芯工序废气袋式除尘设施，以废治废、变废为宝，年节约成本10余万元。产品包装循环精准发力，济南发动机厂以可循环围板箱替代纸箱，年节约3万个、减废120吨；济南复强动力公司年再制造发动机2万台，作为国家首批循环经济示范单位，真正让每一份资源“身价”回归。

从工艺革新到全链增值，中国重汽以循环经济为笔，绘就“无废企业”绿色答卷，让资源生生不息，制造向绿而行。

作为产业链链主企业，中国重汽充分发挥引领作用，将绿色管理延伸至供应链上下游。在山东省绿色供应链管理企业评选中，中国重汽旗下6家单位成功入选，涵盖橡塑件、动力、商用车、汽车部件、卡车股份及车桥等核心环节，形成从零部件到整车的全链条绿色协同。

企业通过绿色采购标准、供应商碳足迹管理、协同节能诊断等方式，带动上下游企业共同推进节能降碳。这种“链主引领、全链响应”的模式，不仅提升了供应链整体的绿色竞争力，也为区域制造业绿色转型提供了组织保障。

从节能改造到清洁替代，从技术突破到循环利用，从绿色工厂到绿色供应链，中国重汽以系统思维推进全流程绿色转型，构建起“技术+管理+链条”三位一体的绿色发展模式。

下一步，中国重汽将持续巩固绿色制造体系建设成果，充分发挥绿色工厂、绿色供应链示范引领作用，持续深化全集团绿色体系建设、壮大绿色生产力，为建设零碳工厂奠定坚实基础，为山东省乃至全国制造业绿色低碳高质量发展贡献更大力量。在“十五五”碳达峰目标引领下，中国重汽的绿色实践，正为中国制造业转型升级写下生动注脚。（企业家日报记者 赵健）