“以前我们村不少年轻人都往广东跑，背井离乡打工养家。这几年运河开建，很多人回来了。”

说这话的是企石村村干部周元金。他扳着指头给记者数：回来的人里，有开饭馆的，有跑运输的，有在工地上做零工的。“既能挣钱，又能照顾家里。”

这几年，村子的变化他看在眼里：路更宽了，烂水沟填了，旧鱼塘清干净装了护栏，河边修起绿化带和小花园。搬进企石新村后，孩子们有了专属的活动场所——浅蓝色的橡胶地面，双杠、秋千、滑梯，放学后那里最热闹。大人跟着“沾光”，傍晚搬个凳子坐在旁边，看孩子玩。

“更大的变化藏在土地里。”周元金说。这句话他没多解释，但村里人的日子说明了一切：以前年轻人出去，是因为在家乡挣不到钱；现在家门口的工地就是饭碗。

村里人人都知道企石枢纽——那是中交一航局承建的船闸，世界首创的三级叠合式省水船闸。建设那几年，村里的后生就近在工地上干活，不用再挤春运的火车。周元金说，一航局的队伍干活讲究，村里的年轻人回来，在自家门前就找到了活。

9月16日通航那天，船闸开启的轰鸣声传进村子。周元金站在村口，看着大船缓缓驶过。他说，等以后游客来了，村里还能搞点别的营生。