近期,南航武汉机场北工作区机务及配套设施二期项目主体结构圆满封顶,项目正式从主体结构施工转入装饰装修及设备安装施工阶段。
自开工以来,面对拼装精度标准高、高空作业风险高、整体提升协调难度大等挑战,项目团队科学统筹施工方案,多次组织技术研讨与优化。针对682.6吨网架焊接变形与同步提升难题,团队构建“预补偿—稳提升—精就位”三道防线:焊接阶段,采用预设拱度胎架固定,并引入实时三维测距,逐序修正、动态消解累积收缩量;提升环节,在12个吊点增设索力传感器阵列,接入计算机同步控制系统,实现荷载异常即时报警与自动修正;就位前,以三维扫描技术复测下弦坐标,逐吊位精确调整支座位置,最终确保网架安全、高精度封顶。
下一步,项目团队将继续坚持高标准、严要求,有序推进后续装饰装修及设备安装等施工任务,全力打造安全优质的精品工程。
