2024年1-2月，我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。

3月份，在重卡行业的传统旺季里，重卡市场的表现能否比前两个月更有看头？请看第一商用车网的分析报道。

 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3%

 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售40.51万辆，环比今年2月份大幅增长88%，同比也实现增长，增幅为4%。其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售11.58万辆，环比2月份大幅增长94%，同比微增0.3%，同比增幅从上月（-23%）实现转正，实现环比、同比双增。

作为传统的销售旺季，3月份重卡市场销量通常都超10万辆。纵观近五年3月份重卡销量及增幅走势图可见，最近五年3月份的重卡市场仅有2022年未能超过10万辆，有三年3月份实现增长，其中2021年3月份同比大增92%，销量达到史上最高的23万辆，2022年3月份则出现了意料之中的下滑，降幅达到67%；2023年3月份重卡市场同比增长50%达到11.54万辆，今年3月份11.58万辆的销量较2023年小幅增长，最近两年3月份销量基本处于同一水平，放在近五年里处于中等水平。

因此，单从数字上看，今年3月份重卡市场表现算不上好也算不上差，应该说是一个正常的“金三”旺季表现，但结合当前惨淡的货运环境，这个表现其实是很不错的。

2024年一季度，重卡市场累计销售27.27万辆，在近五年里看同样处于中等水平，比上年同期的24.13万辆增长13%，净增长3万余辆，累计销量增幅较2月过后的25%进一步缩窄（如上图）。从单月销量来看，3月份重卡市场11.58万辆的水平放在2023年里能排到第一位（2023年销量最高的月份正好是3月份），从这个角度来看，今年3月份重卡市场的表现也是不错的，让人对接下来重卡市场的前景有了更高的期待。 

2024年3月重型卡车（含底盘、牵引车）市场销量表（单位：辆）

 上表可见，2024年3月重卡市场同比微增0.3%，约比去年3月份多销售400辆。3月份，重卡市场共有4家企业销量破万辆，月销万辆企业数较2月份增加两家，其中重汽、解放和东风3家企业销量均超过2万辆，分别达到3.01万辆、2.61万辆和2.1万辆。3月份，重卡市场销量前十企业合计份额达到96.7%，行业前五企业合计份额达到89.78%。2024年1-3月，重卡行业前五企业合计份额分别达到91.92%、89.51%和89.78%，行业前五企业在今年一季度表现持续强势。

从增幅来看，3月份重卡市场销量前十企业6增4降，实现增长的企业数较2月份明显增多：解放、陕汽、大运、徐工、北奔和红岩3月份销量同比分别增长了12%、3%、1%、10%、28%和21%，实现增长的企业同比增幅均跑赢3月份重卡市场“大盘”；与此同时，下滑的企业中有2家同比降幅达到两位数，下滑最严重的企业3月份销量同比下降了42%。

从行业格局看，2024年3月份重卡市场行业前十成员与上月有所不同，排名也发生了变化：上汽红岩重返前十，排名月榜第10位；解放从2月份第3位上升1位至月榜第2，与此同时，也有不止一家企业排名较2月份出现下滑，甚至暂时被挤出前十。

 一季度累计销量增长13% 解放/东风/北奔领涨

从累计销量看，2024年1-3月，我国重卡市场累计销售27.27万辆，同比累计增长13%，累计增幅较2月过后（+25%）缩窄12个百分点。具体到累计销量前十企业来看（同时也是3月份销量前十），8增2降，大多数企业处于上升区间，其中重汽、解放、东风和北奔累计销量增幅高于市场整体增速，3月过后，上述4家企业累计销量同比分别增长了13%、33%、19%和28%，陕汽、大运、徐工和红岩目前累计销量分别增长了3%、0.2%、12%和7%。与此同时，下滑的两家企业目前的累计销量降幅均达到两位数。 

从累计份额看，销量前十企业合计份额达到97.11%，行业前五合计份额就达到90.39%，其中排名前两位的重汽和解放累计份额双双超过20%，两大巨头合计分食了今年一季度重卡市场接近5成的份额（49.82%）；5名之后的企业份额均低于2.1%，8名之后的企业市场份额甚至均不足1%，对重卡行业排名靠后的企业来说，2024年又将是追赶异常艰苦的一年。

2024年3月过后，重卡市场行业前十成员与去年年终前十成员保持一致，排名出现了一些变化，东风从去年年终第4上升至目前的行业第3，徐工从去年年终第8位上升至目前的行业第7。与去年同期相比，解放、东风等企业市场份额有明显提升，上述两家企业1-3月累计份额较去年同期分别提升了3.31个百分点和1.01个百分点，重汽和北奔的市场份额较去年同期也略有提升，其他企业市场份额较去年同期均出现不同程度下滑。 

结语

2024年3月份，重卡市场交出销售11.58万辆、环比大增94%、同比微增0.3%的“成绩单”，算是一个不错的旺季表现。接下来的4月份，仍是重卡市场传统的销售旺季，如果重卡市场能保持3月份的水准，那么由微增0.3%开启的新一轮增长势头，一定不会止于4月份。