泺口黄河大桥
南依大坝、北枕鹊山的泺口黄河铁路大桥，始建于1909年，受常年黄河水汽侵蚀，钢梁产生不同程度锈蚀。为此，国铁济南局济南工务段近期利用列车通过间隙，自3月25日至5月上旬，对钢梁进行喷砂除锈施工。
济南工务段施工人员正在作业
5月7日，海报新闻记者在济南泺口黄河大桥现场看到，施工人员正利用喷砂将部分钢梁的铁锈清除，工作人员告诉记者：“铁锈清除后，我们要进行重新喷涂底漆、中间漆和两遍面漆，共四层防锈漆，为百年铁路大桥换新装。”记者了解到，此次施工是将第五代防锈漆和松香水、固化剂按一定比例调和，取样检测合格后使用。
工作人员正在对桥体进行施工作业
工作人员在施工现场
泺口黄河铁路大桥自1912年通车起沿用至今，作为全国重点文物保护单位，历经风雨寒暑，见证百年沧桑。在一代又一代“守桥人”的悉心呵护下，国铁济南局济南工务段通过丰富多样的专业保护手段，让这座百年老桥的生机不断得以延续。
