槐荫区腊山街道原为段店镇一部分，于2013年11月调整行政区划后成立，距今整十年。“那时街道主要承担了济南西站片区开发建设居民安置的使命，辖区内产业布局不平衡，在济南市民眼里，这里是妥妥的郊区。”腊山街道党工委副书记梁绍鹏说，与相对滞后的发展基础对应的是不断增长的人口，到2022年，辖区常住人口已近8万，是全区总人口的10分之一。

  是甘于做人口分流的承载地还是破局“出圈”？破局之路又在哪里？腊山街道以路为媒，把辖区内的交通动脉变成“致富大道”，全力构建“刘长山路精品工业带”和“经十西路汽车产业带”，推动街道重点项目建设取得新突破，促进辖区经济健康可持续发展，初步形成了汽车产业、医疗康养、生态观光、商务楼宇、市场商管等五大产业集群。

  在腊山街道有个后周村，村里有座玉符河石桥，是数百年前客商东进济南，西去长清的必经之路。也就是说，这里自古便有优越的区位优势。现如今年，石桥已成文物，更加通达的交通网络在腊山脚下形成：纵横交错的刘长山路、党杨路与经十西路成为交通大动脉，济南西立交、京台高速将腊山融入更大的发展空间，轨道交通R1线、R2线的开通运营，让市民出行更加便捷高效。

  得益于便利的交通优势，多年来，经十西路沿线吸引了众多高品质汽车销售企业。“党的二十大报告提出，要着力扩大内需，增强消费对经济发展的基础性作用。槐荫区委、区政府对打造经十西路汽车产业带做出了具体安排，这无疑是腊山街道实现高质量发展的重要机遇。”腊山街道党工委书记孙晓斌说，街道一方面积极提升服务水平，优化沿线环境；另一方面全力引进具有重要影响力的新能源车企—特斯拉、小鹏、比亚迪等形成集聚效应，扩大品牌知名度。据统计，腊山街道新能源企业销售量已经占济南市的近50%。

  成立于2000年的山东大友集团便是最具代表性的企业之一。如今，大友集团已由1家总部门店发展为18家，跻身中国汽车经销商集团百强，业务范围覆盖汽车、金融、航空、房地产四大产业。“20年来，我们扎根槐荫，见证了这座城市的嬗变。”山东大友集团副董事长牟延存说，现在有了统一谋划和打造，周边整体环境得的了极大改善，解决了许多困扰企业发展的“烦心小事”，正在不断完善的配套服务更让企业发展有了十足的底气。“我们还在尝试打破行业壁垒，与九阳等建立‘易业联盟’，卖车的同时也为智能小家电‘打Call’，实现槐荫本土品牌利益最大化”。

  依托腊山街道便利的交通、优质的服务以及周边良好的环境，“刘长山路精品工业带”正在加速崛起。“今年实现投产后，我们的肉食车间最高产能每天可生产20万块把子肉。”作为腊山街道重点推进的“刘长山路精品工业带”产业类项目，济南正泰恒食品有限公司“中央厨房”项目进展顺利。该项目总经理助理宋业飞告诉记者，目前正在建设的是新一代中央厨房，建成后可以为省内、京津冀等地区2000家门店提供预制产品。不远处，济南鲁中机铁中心一期项目也已经竣工交付，正在进行招商，项目将形成“产、学、研、商”为一体的智能制造产业园。目前已经入驻企业5家，其中1家企业年产值超过2000万元。两个产业类项目将为街道打造“利税亿元方阵”提供有力支撑。

  据统计，腊山地方财政收入已由2018年的1.2亿元增长为2022年的2.6亿元，五年翻了一番；固定资产投资由2018年的5亿元到2022年累计完成21亿元，扩大了近四倍，2022年新增注册资本千万元以上企业50家，注册资本亿元以上企业3家。

  未来，腊山街道将进一步优化产业格局，升级打造生态康养“玉符湾”，努力勾勒出“水韵玉符河”的秀美画卷，依托古石桥、古城墙等历史文化元素带来的乡村旅游优势，探索文旅融合、经济发展的新路子。利用复利广场、万融广场（腊山店）、绿地国际花都欢乐颂商业综合体项目，重点打造腊山东部片区商业中心；依托省肿瘤医院“国家级临床研究中心”项目，打造省肿瘤医院健康产业园，同时，推进腊山西部新城区基础设施建设，为城市高质量发展奠定更加坚实的基础。